丰田零部件供应商罢工 要求补发加班费补缴社保

2014年10月23日

10月22日,丰田汽车零部件供应商东莞双叶金属制品有限公司百余名工人罢工,要求厂方依法补发被克扣的加班工资并补缴社保。当地警方在罢工开始后不久介入,与罢工工人发生冲突,有8名工人随后被警方带走。目前,被带走的8名工人已获释,而工人们也已经复工。

工人们在厂区内抗议(图片来自于微博)

据一名参与罢工的工人称,罢工最先从该厂制造部门开始,原因是厂方未及时发放工作津贴。9月,厂方为制造部门增加了工作津贴,但物流、质检等部门的工人并未获增津贴,引发其他部门不满,曾引发小规模罢工。

“小规模罢工后,日方管理人员在会议上辱骂我们中国工人是‘乌合之众’,这样的话传到我们耳朵里,我们都非常愤怒。”这名工人透露,“昨天(10月22日)中午1点,我们全体工人自发组织起来,向厂方提出了五点要求:一是津贴发放不公平,需保持一致;二是依法补发加班费;三是依法补缴社保;四是要求改善公司伙食;五是罢免一向站在厂方立场的总务科科长。”

工人们要求厂方管理层在1小时内回复,但厂方一直未予回应,之后工人在厂区内罢工,要求厂方与工人进行谈判。

“我们一直坚持以和平、理性的方式进行罢工,多次和工人说不要动厂方设备、不要大吵大闹。我们同时也向劳监部门、信访部门反映情况,但他们都说厂方工资只要高于东莞市最低工资就行了。”

该厂厂工会主席也参与了罢工,他说:“在工人提出诉求之后,厂方完全没有想到找工会与工人进行沟通,而是以公司名义出具了一个公告,我对此非常不满。”

当地警方在罢工发生后介入事件,与工人发生对峙,随后8名工人被警方带走,其中有4人在冲突中受伤。

针对工人提出的诉求,厂方于10月22日发布公告,称公司已按法律规定支付加班费和缴纳社保,而津贴发放的多少是公司的自由,如有异议可以通过劳动仲裁处理。

厂方发布的公告

该名工人称,在8名工人被带走后,厂方曾以放人威胁工人复工,“什么时候复工什么时候放人”,工们人迫于无奈,已于10月23日复工,而被带走的8名工人也获释。

该厂工会主席称,目前暂未有工人因参与此次罢工被厂方解雇,而他也将带领工会继续向厂方反映工人们的诉求。

东莞双叶金属制品有限公司是日资企业,为丰田、本田、长安铃木等汽车制造商提供零部件,该厂有员工一百余名。2013年,该厂母公司双叶产业的前专务董事寺田武久曾因涉嫌贿赂中国官员在日本被捕。

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